人生的每一場(chǎng)相遇，都是緣分，沒(méi)有對(duì)錯(cuò)。人生的每一個(gè)清晨，都該努力，不能拖延。生活總是兩難，再多執(zhí)著，再多不肯，卻也不得不學(xué)會(huì)接受那些漸漸的不再純粹。
我這邊給宜昌付總推薦的就是一款東風(fēng)多利卡D9灑水車(chē)，該車(chē)采用的是玉柴200馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，3950軸距，9.00R20的鋼絲胎，帶的原裝空調(diào)，3.6噸前橋，9噸后橋，6檔變速箱，該車(chē)是今年非常火爆的一款灑水車(chē)車(chē)型，主要也是該灑水車(chē)設(shè)計(jì)師有東風(fēng)股份生產(chǎn)的，質(zhì)量方面沒(méi)話(huà)說(shuō)，尤其是宜昌東風(fēng)多利卡D9灑水車(chē)配的變速箱，這你別說(shuō)才6擋，真的使用過(guò)的人都說(shuō)和小轎車(chē)的手動(dòng)擋一樣，非常好掛擋，不會(huì)產(chǎn)生掛不進(jìn)去檔這一說(shuō)。該車(chē)還配的原廠空調(diào)，這都是設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)候需要考慮進(jìn)去的，這別哪些加裝空調(diào)都要好的很多，加裝空調(diào)都是之前設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有，在后期加裝的時(shí)候需要改變很多原廠所設(shè)計(jì)的配件，這樣灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都是一大風(fēng)險(xiǎn)，原廠空調(diào)不光是材料上還是設(shè)計(jì)上都是不一樣的。
宜昌灑水車(chē)罐體共有十八塊單元組成，所有單元件均應(yīng)采用冷加工沖壓成形然后采用專(zhuān)用胎具點(diǎn)固、工裝焊接成形。
罐體外型尺寸質(zhì)量要求;
縱向彎曲±3mm；2、軸線差±5mm；3、局部凹陷±5mm；4、不平度±2mm；5、焊縫加工后高低差+1mm；6、縱橫焊縫交叉不小于200mm；
首先根據(jù)您買(mǎi)宜昌灑水車(chē)的用途和范圍，來(lái)決定你需要購(gòu)買(mǎi)什么樣的宜昌灑水車(chē)。宜昌灑水車(chē)按用途可分為：綠化灑水車(chē)（以東風(fēng)福瑞卡灑水車(chē)為代表），道路灑水車(chē)（以東風(fēng)145灑水車(chē)為代表），消防灑水車(chē)帶比普通水罐車(chē)多一個(gè)消防高壓炮，可用于緊急消防，及多功能灑水車(chē)。
一騎絕塵尾氣排放
EGR與SCR兩大排放控制技術(shù)路線目前在宜昌灑水車(chē)上主要采用的有EGR與SCR兩大技術(shù)路線。SCR路線是在缸內(nèi)減少顆粒物產(chǎn)生，在排氣系統(tǒng)上加裝附屬部件，減少氮氧化物排放;EGR路線是在缸內(nèi)部抑制氮氧化物產(chǎn)生，在排氣系統(tǒng)上安裝POC、DOC降低顆粒物排放。
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