餐廚垃圾車廠家來(lái)給大家解答餐廚垃圾車存在的問(wèn)題及對(duì)策
1.作業(yè)噪聲大
國(guó)內(nèi)餐廚垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問(wèn)題。在設(shè)計(jì)、制造垃圾車時(shí)，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器，采取措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能降低振動(dòng):通過(guò)液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。
2.密閉可靠性差
由于國(guó)內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)過(guò)程中無(wú)垃圾滲濾渡的滴漏，可通過(guò)以下方法解決。
(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個(gè)邊緣擋板以防止垃圾外泄。
(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。
(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲(chǔ)存車廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強(qiáng)裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過(guò)程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。
按下開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，馬達(dá)不運(yùn)行
1、CEE插頭不在輸入口插座(A)內(nèi)把插頭放入輸入口插座(A)內(nèi)
2、插頭或電線接觸不良緊固連接或電線
3、馬達(dá)電磁開(kāi)關(guān)損壞更換
馬達(dá)運(yùn)行，顯示器上無(wú)顯示，但是壓縮活塞不工作油箱內(nèi)油太少加油壓縮活塞嘯叫垃圾非常干時(shí)會(huì)出現(xiàn)這一情況，由于導(dǎo)軌沒(méi)有潤(rùn)滑用固體潤(rùn)滑劑或油潤(rùn)滑。
4.餐廚垃圾車油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度?。粴鈩x反應(yīng)迅速、剎車粗暴、力度大（氣壓高，可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）。因此有這些原因，一般油剎大都在中小型貨車，體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本身車輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢(shì)（載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車，都采用油剎）。氣剎大都在大型貨車、重型道路清障車和粉粒物料運(yùn)輸車上使用，車大有空間、需要的剎車力度大，使用距離長(zhǎng)，反應(yīng)速度需要快，增加的費(fèi)用反映在整臺(tái)車上所占比例也不多。
5.普通餐廚垃圾車氣剎的駐車制動(dòng)只能在貨車靜止的情況下使用，因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上，如果在小型餐廚垃圾車行駛當(dāng)中使用，極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使餐廚垃圾車制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)則不然，相反因?yàn)閮?chǔ)能彈簧駐車制動(dòng)行程大于行車制動(dòng)行程，在行車制動(dòng)力不足的情況下，還可以使用儲(chǔ)能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動(dòng)。所以儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)不僅可以作駐車制動(dòng)，還可以作應(yīng)急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統(tǒng)與普通氣剎相比，在制動(dòng)穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。
6.餐廚垃圾車駐車制動(dòng)分別有本質(zhì)不同，第一種是中間分散式盤式制動(dòng)，屬于人力，第二種是儲(chǔ)能彈簧氣剎制動(dòng)，屬于動(dòng)力制動(dòng)。2種截然不同的制動(dòng)方法。 通過(guò)上面的對(duì)比, 我們知道了兩種剎車方式的區(qū)別了。
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