作為專業(yè)的專用汽車生產(chǎn)銷售廠家，經(jīng)常接到很多客戶的電話，問的最多的是“這輛隨車吊是什么價(jià)？”，或者是“能優(yōu)惠多少？”，之所以出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)樾畔⒌娜笔?，客戶在網(wǎng)絡(luò)上查不到相關(guān)的信息。所以在這里跟大家介紹一下相關(guān)的信息。
首先，是隨車吊價(jià)格構(gòu)成。
隨車吊是在國家規(guī)定的二類專用汽車底盤上進(jìn)行改裝而成，價(jià)格即：底盤價(jià)+改裝費(fèi)。其中改裝費(fèi)包括鋼板、鋼管費(fèi)用，人工費(fèi)、電力費(fèi)用、各種氣體費(fèi)用、整車合格證費(fèi)用、場地租金、稅金、推廣非喲好難過及辦公人員費(fèi)用等等。有些朋友說：“為什么我們這里的改裝費(fèi)要低一些呢”，其實(shí)原因很簡單，就是上面所說的某些項(xiàng)目費(fèi)用他們沒有支付（你懂得?。乙?yàn)樗麄儧]有資質(zhì)，無法提供正規(guī)發(fā)票，合格證等等，改裝出來的車是不能上牌上路的，將來也不能轉(zhuǎn)讓。
第二，讓利空間。
有些前來購車的朋友對于隨車吊的價(jià)格沒有基本的認(rèn)知，比如一輛報(bào)價(jià)10的隨車吊，有的客人問，9萬能買到嗎？甚至有的問8萬可以嗎？我想客戶肯定是誤會了我們的利潤。因?yàn)榈妆P是標(biāo)準(zhǔn)配置，是從底盤生產(chǎn)商購買過來的，這個(gè)價(jià)格占了隨車吊90%左右的成本，而且這部分是不產(chǎn)生利潤。唯一的利潤在于改裝費(fèi)用。雙橋的平板車，改裝費(fèi)1萬出頭，3橋或者4橋的改裝費(fèi)也只有2萬多，含伸展、合格證、稅費(fèi)材料費(fèi)、人工費(fèi)等等以上提及的各種費(fèi)用類別。所以這個(gè)利潤是很低的，出廠價(jià)就是批發(fā)價(jià)，所以讓價(jià)的空間很小。
舉個(gè)例子，去4S店買家用轎車，一般來說10萬級別的車讓價(jià)3-5千左右還是可以的，如果是去廠家直接買，能有多大的讓價(jià)空間呢？！
最后，跟大家說一下大家都關(guān)心的真實(shí)價(jià)格。因?yàn)檐囆吞?，無法一一例舉，只能歸類提供一個(gè)大概范圍大家參考。。
藍(lán)牌隨車吊價(jià)格范圍一般在10萬-11萬之間，少數(shù)國四的車會便宜幾千塊。這個(gè)就不多說，因?yàn)檐囆托?，配置基本都在相同的范圍，所以價(jià)格區(qū)別也不大。
黃牌車8米左右的車型，價(jià)格一般在13萬左右，價(jià)格誤差5千塊以內(nèi)，同樣的，因?yàn)榕渲脹]有拉開距離，價(jià)格相差也不大。
黃牌9米左右的車型，價(jià)格一般在16-18之間，比如解放龍V，解放J6，東方專底，江淮K5等等代表性的車型，少數(shù)車型達(dá)到20萬左右的，如東方天錦。
黃牌3軸的車型，小三軸及后八輪車型，價(jià)格基本在22-25萬之間；
黃牌4軸車型，如前四后八隨車吊，價(jià)格基本在30-35萬之間，個(gè)別車型不足30萬，也有個(gè)別車型超過35萬。
以上就是隨車吊基本的價(jià)格范圍，當(dāng)然如果客戶有定制的需求，價(jià)格會相應(yīng)變動(dòng)。比如鋼板加厚，加伸展，爬梯改液壓等等。
東風(fēng)隨車吊哪些地方不宜加注黃油？
黃油是一種稠化了的潤滑油，主要用于部件間潤滑，但不是東風(fēng)隨車吊所有的地方都適合使用。東風(fēng)隨車吊哪些地方不宜加注黃油？
1萬向節(jié)十字軸不能加注黃油。十字軸的滾針軸承加注 黃油后會造成過早損壞，需使用齒輪油。
2鋼板彈簧不能加注黃油。由于鋼板彈簧使用時(shí)會產(chǎn)生擠壓，加注 黃油后很容易從鋼板間擠出，同時(shí)易粘附灰塵，應(yīng)涂石墨鈣基潤滑脂。
3輪胎螺栓螺母不能涂黃油。涂抹 黃油后使螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差，絕對不要涂 黃油或浸潤滑油。
4安裝發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊時(shí)不能涂黃油。汽缸墊上涂 黃油，會被擠壓到氣缸水道和油道中，高壓高溫作用下，極易將氣缸墊擊穿或燒穿。因此安裝氣缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
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