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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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垃圾車按用途可分為:擺臂式垃圾車,拉臂式垃圾車,掛桶式垃圾車,密封式垃圾車,壓縮式垃圾場,自裝卸式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,對(duì)接式垃圾車,餐廚垃圾車等。下面我們就為大家介紹一下擺臂式垃圾車,拉臂式垃圾

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2018-11-27

垃圾車按用途可分為:擺臂式垃圾車,拉臂式垃圾車,掛桶式垃圾車,密封式垃圾車,壓縮式垃圾場,自裝卸式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,對(duì)接式垃圾車,餐廚垃圾車等。下面我們就為大家介紹一下擺臂式垃圾車,拉臂式垃圾車,掛桶式垃圾車的用途。

一、擺臂式垃圾車


擺臂式垃圾車適用全國通用垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,垃圾斗可自吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間:60S。該車的特點(diǎn)是貨斗與車體分開,能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)貨斗聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/p>

二、掛桶式垃圾車
掛桶垃圾車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配幾十個(gè)垃圾桶,能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)?。同時(shí),掛桶垃圾車還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車,如:掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對(duì)接垃圾車等。

組成:
1. 上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關(guān)閉形式。為保證有沾性介質(zhì)的自卸,在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。采用液壓推動(dòng),剩灰(渣)率<3‰。
2. 液壓系統(tǒng)均采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時(shí)布置了可靠的固定裝置,保證長時(shí)間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
3. 垃圾箱在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性,同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置,保障車輛的正常運(yùn)行。密封垃圾箱內(nèi)加裝推板,保證其卸料干凈。

三、拉臂式垃圾車
用途:主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運(yùn)載各種垃圾,亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。
可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸(1支)系國內(nèi)知名液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下,可自行傾倒垃圾,上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配多個(gè)垃圾廂,能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車輛的運(yùn)輸能力。

壓縮式垃圾車 由專用車底盤和改裝兩部分組成。該車采用機(jī)、電、液聯(lián)運(yùn)控制系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)的推卸。


對(duì)接式垃圾車 此車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車:是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車輛。該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以手動(dòng)或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。
車廂可卸式垃圾車 廣泛適用于城市街道學(xué)校垃圾處理,可一車配多個(gè)垃圾斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能。液壓操作,傾倒方便。
壓縮式垃圾車方向盤發(fā)抖晃動(dòng)的原因


壓縮式垃圾車在正常行駛過程中,出現(xiàn)飄的感覺,當(dāng)速度達(dá)到40碼以上時(shí),方向盤發(fā)抖和振動(dòng),方向控制不明確,此時(shí)應(yīng)該減慢速度、停車檢查輪胎等,也有可能是墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩?,?yīng)該盡快處理。
原因:
1.壓縮式垃圾車主駕駛習(xí)慣不好,過度踩剎車所致;
2.如果壓縮式垃圾車經(jīng)常在市內(nèi)作業(yè),剎車盤與剎車片表面異常磨損,導(dǎo)致凹凸不平;
3.垃圾車的剎車系統(tǒng)或者輪胎或者軸承安裝有問題;


4.垃圾車剎車用力過猛,致剎車盤、剎車片過熱,變形。

注意事項(xiàng)
方向盤作為壓縮式垃圾車非常重要的控制部分之一,它與很多方面都有關(guān)聯(lián),從另一方面來說,很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。所以,細(xì)心觀察和感覺方向盤,可以提前發(fā)現(xiàn)汽車的一些故障。
中速以上行駛時(shí),方向盤強(qiáng)烈抖動(dòng)的車輛,底盤有周期性異響,很可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過度。
轉(zhuǎn)向時(shí)感覺沉重費(fèi)力,可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油;此外,前輪輪胎氣壓不足,也可能導(dǎo)致這一情況的出現(xiàn)。


方向盤難以操縱,行駛中或制動(dòng)時(shí),車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊,這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的;而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。

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